Máquina equilibradora automática de ejes JP Technology-A1WZ2

Máquina equilibradora automática de ejes JP Technology-A1WZ2

¿Qué es un eje?

El eje, también llamado eje, está ubicado entre la suspensión y las ruedas, y las ruedas están montadas en ambos extremos. Conectado con el marco (o carrocería) a través de la suspensión, este eje es como la barra, su función es transferir el momento flector y el par generado por diversas cargas entre el marco (o carrocería) o la rueda.

El concepto de equilibrio general solo se centra en el problema de desequilibrio causado por el cubo de la rueda, el disco/tambor de freno y la caja del diferencial en el eje, ignorando el problema de desequilibrio causado por el conjunto de la brida de entrada y el eje de transmisión, mientras que la máquina equilibradora automática del eje JP A1WZ2 toma todo el desequilibrio en consideración integral.

Al medir el equilibrio general del eje y corregir previamente el desequilibrio de la brida de entrada, se pueden resolver los problemas de vibración y desgaste del eje en funcionamiento a alta velocidad y se puede mejorar la estabilidad y la comodidad del vehículo.

Ámbito de aplicación

El equipo es apto para medir el desequilibrio del conjunto del eje trasero y corregir el desequilibrio perforando automáticamente agujeros en la brida de entrada, simulando las condiciones de trabajo mediante contrapeso virtual, y tiene la función de diagnóstico de fallas y visualización de estado.

Se cree que todos los fabricantes nacionales de ejes que se centran en una excelente calidad popularizarán este proceso de producción en un futuro próximo y se unirán a JP para comenzar un nuevo viaje